ご無沙汰しておりました

およそ四ヶ月ぶり…

本日が10月17日で、最後に更新したのが6月15日、
なんとまるまる四ヶ月ぶりのブログ更新です…。

さて、なんで四ヶ月も放ったらかしにしてたのか？
単純に時間がなかったからです。
いや、6月後半から9月にかけてが酷かったんです。
何が？
仕事の量が半端じゃなかった！
6月からこれまで制作した本を上げてみると…

○7月16日発売
2009-2010 PREMIUM WHEEL & TIRE CATALOG
（ホイール＆タイヤ完全ガイド）
グラフィス_全180ページ

○7月21日発売
LUXX vol.10（9月号）
ネコ・パブリッシング_全160ページ中約100ページ

○7月27日発売
Kバン・レプリCAR
モーター・マガジン社_全116ページ

○8月21日発売
LUXX vol.11（10月号）
ネコ・パブリッシング_全160ページ中約100ページ

○9月2日発売
エンスー天国 vol.2
ネコ・パブリッシング_全130ページ

○9月19日発売
LUXX vol.12（11月号）
ネコ・パブリッシング_全160ページ中約100ページ

○9月30日発売
山本マサユキのガタピシ内燃記
モーター・マガジン社_全148ページ中約116ページ

○10月21日発売
LUXX vol.13（12月号）
ネコ・パブリッシング_全160ページ

7月に3冊、8月1冊、9月がまた3冊、10月1冊、
ってことは4ヶ月で8冊。つまり1月に2冊ペース……、
って「別に普通じゃん？」と思うかもしれませんが、
ウチの事務所は現在は俺と相棒の二人ですからねぇ。
これはもうホント、掛け値無しにキツかった。

出版社や編集プロダクションによっても多少違うけど、
月刊誌やムック本って、普通は1冊につき編集部員が
3〜5人で作ります。昔はもっと大勢で作ってたけど、
人員削減の嵐が吹き荒れてる出版業界ですからねぇ。
編集長1人、編集部員が2人、あとは外部のライターとか
カメラマンなんかを集めて1冊ってのが最近の相場です。
それをたった二人で1月3冊とかやろうってのが、
そもそもの間違いなんですけどねぇ…
最近は薄利多売を地でいってるもんで（笑）

ま、でもここにきてようやく落ち着いたんで、
ちょっとブログを復活させようかな、と。
そんなわけです。
なので、またよろしく〜

※ちなみにしばらくは競馬ネタは封印します（笑


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