1981年型 シボレー・コルベット_その2

コルベットの納車整備について

このC3は個人売買で購入したのだが、諸事情があって
納車整備は名古屋のウイングオートでやってもらった。
その際にやってもらった整備内容は下記の通り。

・エンジンオイル＆エレメントの交換
・ミッションオイルの交換
・デフオイルの交換
・冷却水（ロングライフクーラント）の交換
・グリスアップ
・ベルトの交換（3本）
・ラジエターのアッパーホースの交換

いずれの作業も納車整備メニューとしては基本的なもので、
中古車購入時には最低限このくらいは必要だと思う。

中古車の購入時に、少しでも安く買う事を優先して、
『現状販売』を希望するユーザーも少なくないようだが、
個人的には納車整備なしの現状渡しはオススメしない。
クルマというのは、展示場に置いてるだけでも劣化する。
一見問題なく思える極上車であろうとも、納車前には
プロの手で再度各部を点検＆整備してもらった方が、
結果的に安くつくことが多い。

さらに言えば、中古車というのは納車時に何ら問題がなくても、
ユーザーが乗りはじめた途端に不具合が出ることもある。
フューエルポンプやオルタネーター、スターターモーター、
各種ヒューズ、ヘッドライトやストップランプのバルブなど、
納車後すぐに寿命を迎えることだってある。
が、パーツの寿命を予測するのはプロでも不可能。
これはもうどうしようもないと諦めるほかない。

と、まあ何が言いたかったかというと、
納車後すぐにエンジンブローをやらかしたC3であるが、
「基本的な納車整備はきちんとやってもらっていた」
ということが言いたかっただけです（笑）

■問い合わせ：ウイングオート
http://www.wingauto.co.jp


↓クリックお願いします。

にほんブログ村