APカマロのカスタムペイントがついに完成致しました!
昨年12月16日発売の本誌で既に紹介してるんですけどね、 あんまり嬉しかったんで、ここでも改めて出してみました。 この辺の感覚は普通のオーナーさんと変わりませんね。v(^- ^) ![]() ![]() 元々低い4thカマロのスタイルがさらに低く見えます。 クルマって車高が低い方がカッコ良く見えるんですよね。 したがって、カスタムペイントのデザインというのも、 いかに低く見せるかが重要になってくるわけなんです。 ![]() 私の個人的な好みなんですが、4thカマロは93〜97の前期モデルの方が好きです。 というのも、ボンネットが歴代カマロの中でも最も低いからです。 なんせボンネット(というか車高?)を低くしたいがために、 LT-1ユニットは設計されたという説もあるくらいですからね。 この低いボンネットから傾斜のキツいフロントウインドーにかけての 流れるようなラインの美しさは、このモデルだけの特徴なんですよね。 性能的には98〜02の後期モデルの方が圧倒的に優れてるんですけどね(笑)
by a-power
| 2007-01-15 18:28
| シボレー・カマロ
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