4代目のカマロ

2代目のカマロを大破させてからおよそ2か月後、
3代目と4代目のカマロを同時に手に入れました。
確か2001年の9月だったかな…
黒の88年型IROC-Zと赤の94年型Z-28です。

不思議なことに他の車種ってのは考えなかったなー。
「カマロでないと…」と思ったんでしょうね。
それでも、この時は随分と悩んだんですよね。
またサードにするか、それともフォースにするかで。
スタイル的にはサードが好きだったんですけどね。
さすがに少し飽きていたというのもありますが、
2代目でやりたいこと全部やった後でしたからねー。

そんな時、サーキット走行で知り合ったTさんから
「俺の94買わない？　オマケで88付けるからさ」って、
お話がきまして…、結局2台で100万円で買っちゃいました。
88の方はともかく、94は一通り手の入ったクルマでしたし、
今考えてもラッキーな買い物だったと思いますね。
ちなみにTさんはその後すぐに98年型のLS-1を買いました。

Tさんはかなり乱暴な運転をする人でしたが、
この94は思いのほか程度が良かったんですよね。
メンテはそれなりにしてあったし、前記したように、
・Vex 車検対応マフラー
・K&N パワーフロー
・Vex 強化ダウンサス
・RK SPORT FX-5ショック
・HOTCHKIS スウェイバー
・HOTCHKIS トレーリングアーム
・アドバンスオート タワーバー
・ステンメッシュブレーキホース
・ホーク カーボンブレーキパッド
・モデナ17インチAW
etc、と、色々なパーツが付いてましたからね。


もう1台の88の方は写真が出てきませんでした。
ただ、88の方に関しては、ナンバー変更する前に、
Fiscoのテスト走行で一発ブローしちゃいまして…
結局ほとんど乗らないままで某専門学校に進呈したんで、
あんまり印象に残ってないんですよね。