カプリスワゴンとキャデラックCTSスポーツワゴン

アメリカンな雰囲気満点のカプリスワゴンと
いかにも現代的なキャデラックスポーツワゴン

先日アメ車ワールドの取材で2011年型キャデラッックCTSスポーツワゴンと
1994年型シボレー・カプリスワゴン・クラシックに試乗した。
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■取材協力/GMジャパン
http://www.cadillac.co.jp

■取材協力/ガレージダイバン東京本社
http://www.daiban.com

ま、それぞれのクルマの詳しい紹介はアメ車ワールドを見ていただくとして、
最新のワゴンと90年代のアメリカンステーションワゴンの代名詞的な
カプリスワゴンに同日に乗ったのは、なかなか良い体験だったと思う。
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時代も違うし、ブランドも違うし、ジャンルも微妙に違うから、
2台を直接比較しても意味はない。完全な別もんだからね。
ユーザーターゲット(ファン層)も全く異なるクルマだし。
ま、当たり障りのない表現をするなら「それぞれに良いところがある」
って結論に落ち着くと思う。…つまんない結論だよね。
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んー、何を書こうとしたんだっけ?(笑)
アメ車ワールドともfacebookとも被らない原稿を書くのは大変だね。
そうそう、やっぱカプリスはデッカいわぁ!って話。
CTSスポーツワゴンより50cm以上長いもんね。
幅はそんなでもないはずなんだけど、ロー&ワイドなスタイルも手伝って、
やたら大きく見えるんだよね。乗るとそうでもないんだけど。
対してCTSスポーツワゴンは小さいんだよね。
「このサイズでキャデ?」ってくらいコンパクト。
ま、その分取り回しが楽だし使い勝手もいいんだけど。

なんだろ?
クルマにはそれぞれ良いところと悪いところがあって、
アメ車ってのは日本車や欧州車と比べると、とくにそれが顕著で、
例えば国産車の新車情報誌でよくやってるような
「ノア&ヴォクシーvsステップワゴンvsセレナ 徹底比較!!」
みたいな記事やっても仕方ないんだよなー…
なんて取材中に思った。というだけの話です。今回は(笑)


試乗リポートの方はアメ車ワールドでお楽しみください。
(=゜ω゜)ノ
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リンク→アメ車ワールド|www.amesha-world.com


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by a-power | 2011-06-18 16:24 | アメ車全般
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